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​美媒:疫情已彻底改变了美军战机飞行的流程

添加时间:2020-05-30•阅读:人阅读

  据《福布斯》杂志报道,对美国飞行员和机组人员来说,新冠肺炎已经彻底改变了(战斗机飞行)流程

  在南卡罗来纳州萨姆特附近的肖空军基地(Shaw Air Force Base),每当李上尉(Capt。 Jonathan Lee)走到他的F-16战机旁准备起飞时,地勤组组长都会亲自迎接他。

  来自第77战斗机中队(Fighter Generation Squadron)的地勤组组长向李上尉敬礼,并跟着他从梯子爬到驾驶舱帮他绑上降落伞。一旦确认飞行员已经准备好,地勤组组长便会从梯子上爬下来,再把梯子移开。哈里斯(Elquone Harris)就是这样一名地勤组组长。通常在从梯子上爬下来之前,他一定会与飞行员握手。  

  但今年3月新冠肺炎疫情发生后,这种握手和人情味就被迫按下了暂停键。

  哈里斯说:“这让人有点沮丧。在平常的日子里,我们会爬上梯子帮他们准备好,和他们握手。那是他们完成任务回来前的最后一次握手。”

  真实的情况是,即使在普通训练中,战斗机飞行员也不一定总能安全返回。单座战斗机飞行员与地勤组组长在起飞前的最后一次握手是一个很小但很有意义的仪式。

  李上尉说:“对我来说,不准握手是防疫措施禁止清单里最难的一件事。”

  为了防控新冠肺炎,空军的机组人员和维修人员现在有一长串 “禁止”清单。从防疫角度来看这些是必要的措施。因为如果不采取谨慎态度的话,新冠肺炎可能会破坏战备状态。与疫情发生前相比,第77中队和其他空军中队的飞行时间并没有显著变化,但有很多事已经完全不同。

  战斗简报和消毒的战斗机

  第77中队(绰号“赌徒”)现在被分为A组和B组。 其中,一组在周一/周三/周五飞行,另一组在周二/周四飞行。两组根据这个时间表交替飞行。就在几个月前,李上尉的飞行日程还不是这样的。

  (疫情发生前)他会在预定起飞前两小时左右开车到肖基地,和其他12名中队飞行员一起参加一个集体简报会,然后再分成两到四人的小组进行更详细的任务简报。

  飞行员们可以选择任何一个空闲/方便的会议室。大约一小时后,12名飞行员都会去中队的飞行服务台了解即时的天气、航空通告和飞机的具体信息。他们会走到自己的飞机上,开始起飞,大约90分钟后返回,然后进行两到四个小时的汇报。

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